Bilans d’évènement

Comité maritime

Le premier panel a abordé les défis de la réduction des émissions de carbone dans l'industrie maritime et la nouvelle réglementation OMI 2030 à laquelle les armateurs devront faire face, ainsi que les investissements nécessaires et les solutions de financement disponibles. Animé par Yannick LE GOURIERES, responsable du financement maritime pour les Amériques chez Crédit Agricole CIB, le panel était composé d'armateurs et de représentants d'Eurazeo, Dioptra et Bureau Veritas. Ce panel a été l'occasion d'entendre les dernières réflexions sur l'OMI 2030, y compris les futurs carburants alternatifs propres, de la part d'armateurs "de premier plan" tels que : Nikolas TRIANTAFYLLAKIS, PDG de W MARINE, propriétaire et exploitant de navires de vrac sec, John FOSTIROPOULOS, directeur général d'ALMI TANKERS, propriétaire et exploitant de navires-citernes de brut, et Aris KOROPOULIS, directeur général d'ASTRA SHIPMANAGEMENT, propriétaire et exploitant de navires de produits chimiques, de vrac sec et de citernes. Les points de vue de ces armateurs ont été enrichis par l'expérience et le retour d'information inestimables de Paillette PALAIOLOGOU, vice-présidente Marine & Offshore pour l'Europe du Sud-Est, la mer Noire et la zone Adriatique au BUREAU VERITAS. Sur le plan du financement, Christos STRAPATSAKIS en tant que Managing Partner de DIOPTRA Ltd et Guillaume BRANCO d'EURAZEO ont pu expliquer les solutions de financement disponibles pour les armateurs afin d'accompagner leur programme d'investissement, assurant la conformité avec IMO 2030 et vers une trajectoire significative de réduction des émissions de carbone.

Le deuxième panel était consacré à "l'avenir des services industriels dans le secteur naval et maritime". Modéré par Cyrille Bret, Directeur de Naval Group en Grèce, quatre entreprises ont présenté la manière dont elles se préparent à faire face aux nouveaux services technologiques, commerciaux et industriels. M. Bertrand LARS, responsable des nouveaux systèmes énergétiques de Naval Group (Nantes, France), a présenté les nouveaux systèmes de propulsion actuellement élaborés pour les navires civils et militaires. M. Alexandros TZIOTAKIS, Directeur des projets d'Asso Subsea (Elefsina, Grèce) a souligné les nouvelles technologies pour les câbles sous-marins et l'évolution rapide des marchés mondiaux. M. Gaël CAILLEAUX, directeur de la division des énergies renouvelables de Louis Dreyfus Armateurs (Paris, France), a expliqué la stratégie de diversification de son entreprise. M. Sofoklis Papanikolaou, PDG de Bluegrid (Kifissia, Grèce), a présenté au public l'émergence de nouveaux carburants (hydrogène, méthanol, etc.).

Air France - KLM

Le groupe Air France - KLM a participé en tant que sponsor au Forum maritime de la CCIFG qui s'est tenu le 22 novembre, présentant les opportunités qu'il offre à l'industrie maritime en tant que partenaire proche de tous ses secteurs depuis de nombreuses années. Ayant établi des liens particulièrement forts en Grèce et dans le monde, Air France et KLM opèrent dans le monde entier, offrant un vaste choix de destinations et un réseau étendu en constante expansion. Le groupe a récemment signé un accord avec la compagnie maritime Dianik Bross Shipping Corporation SA, renforçant ainsi les objectifs de son programme de développement de l'industrie des carburants durables. Air France et KLM se sont engagés ces dernières années à réduire les émissions de dioxyde de carbone dans le cadre de leurs activités, avec un objectif de zéro émission en 2050 fixé par l'accord des Nations unies sur le climat signé à Paris. L'utilisation accrue de la FAS est un facteur clé pour atteindre ces objectifs.

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